文登營鎮液壓系統加工-力建冶金液壓設備-平臺液壓系統加工
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營(ying)：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在(zai)維(wei)修現場缺乏診(zhen)斷(duan)儀器(qi)或被查元件(jian)(jian)比(bi)較(jiao)精密不宜拆(chai)開(kai)時，應采用此法(fa)。先將懷疑出現故障地(di)元件(jian)(jian)拆(chai)下，換(huan)上(shang)新件(jian)(jian)或其(qi)他機器(qi)上(shang)工作正常、同型號的元件(jian)(jian)進行(xing)試驗，看故障能否排除(chu)即(ji)可(ke)作出診(zhen)斷(duan)。
用對(dui)換診(zhen)斷法檢查故障，盡(jin)管受到結構、現(xian)場元件(jian)儲備或拆(chai)卸(xie)不便(bian)等因素(su)的限制，操作起來也可(ke)能比較麻(ma)煩，但對(dui)于如(ru)平衡(heng)閥、溢流閥、單向閥之類(lei)的體積小、易拆(chai)裝的元件(jian)，采(cai)用此法還是(shi)較方便(bian)的。
對換(huan)診(zhen)斷法(fa)可(ke)以避免因(yin)盲(mang)目拆(chai)(chai)卸而導致液壓(ya)元件的(de)性能(neng)降低。對故障如果不用對換(huan)法(fa)檢(jian)查，而直接拆(chai)(chai)下可(ke)能(neng)壞了(le)的(de)主安(an)全(quan)閥并對其(qi)進(jin)行拆(chai)(chai)解，若該元件無問題，裝復后有可(ke)能(neng)會影響其(qi)性能(neng)。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)(xiang)細產(chan)品詳(xiang)(xiang)情(qing)請咨詢我們，更多(duo)型號請訪問我們的網站或(huo)致電我們了(le)解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
儀(yi)表測(ce)量(liang)檢查法就是借助對注(zhu)塑(su)機(ji)注(zhu)塑(su)機(ji)液(ye)壓系統各部分(fen)液(ye)壓油的壓力、流量(liang)和油溫(wen)的測(ce)量(liang)來判斷該系統的故(gu)障點。
在一般(ban)的(de)現場檢測(ce)中，由于注塑(su)機注塑(su)機液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)故障往往表現為壓(ya)力(li)不(bu)足，容易查覺；而流量(liang)的(de)檢測(ce)則比較困難，流量(liang)的(de)大小只可通過執行元件動作(zuo)的(de)快慢作(zuo)出錯略的(de)判斷(duan)。因此，在現場檢測(ce)中，更多地采用(yong)檢測(ce)系(xi)統(tong)壓(ya)力(li)的(de)方(fang)法(fa)。
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液壓制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能不良的(de)原因，一(yi)般(ban)可根據制動(dong)(dong)踏板行(xing)程(俗稱高、低)、踏制動(dong)(dong)踏板時的(de)軟硬(ying)感覺、踏下制動(dong)(dong)踏板后的(de)穩定(ding)性以及邊疆(jiang)多腳制動(dong)(dong)時踏板高度來判斷(duan)。
1.一般制(zhi)動時(shi)踏板高度(du)(du)太低zhi動效(xiao)能不良。如連(lian)續兩腳(jiao)或幾(ji)腳(jiao)制(zhi)動，踏板高度(du)(du)隨這高且制(zhi)動效(xiao)能好轉，說明制(zhi)動鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。
2維持制動時，踏(ta)板的高度若緩慢或(huo)迅速下降，說(shuo)明(ming)制動管路某處裂紋、接(jie)頭密閉(bi)不(bu)良(liang)(liang)或(huo)分(fen)泵(beng)皮(pi)(pi)碗密封不(bu)良(liang)(liang)，其(qi)回(hui)位彈(dan)簧過(guo)軟(ruan)或(huo)折斷，或(huo)總泵(beng)皮(pi)(pi)碗、皮(pi)(pi)圈密封不(bu)良(liang)(liang)，回(hui)油閥及(ji)出油閥不(bu)良(liang)(liang)。可(ke)首先踏(ta)下制動踏(ta)板，觀察有無制動液滲漏部(bu)位。若外部(bu)正常，則應(ying)檢查分(fen)泵(beng)或(huo)總泵(beng)故障。
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李建波先生
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